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在城市，公交司機(jī)是不可或缺的擺渡者。他們手握方向盤，承載著乘客的期待與信任，穿梭在繁華的街道，將乘客安全送到目的地。王波，是其中一名公交司機(jī)，來(lái)自市公交集團(tuán)公汽一公司。14年來(lái)，他緊握方向盤，駛過(guò)無(wú)數(shù)個(gè)黎明與黃昏，安全行駛70余萬(wàn)公里，保持零投訴、零事故紀(jì)錄。他拾金不昧，尊老愛(ài)幼，讓10米車廂滿載愛(ài)和溫情，受到了單位和乘客的認(rèn)可和好評(píng)。他先后獲得“四星級(jí)駕駛員”和“先進(jìn)工作者”稱號(hào)。

王波今年54歲，是一名老黨員和退役軍人。他深知，公交司機(jī)承載著一車乘客的生命安全，必須有高度的責(zé)任感。所以，從握上公交車方向盤的那刻起，他就時(shí)刻牢記自己的職責(zé)和使命，開(kāi)安全車、開(kāi)溫暖車。

多年來(lái)，王波助人為樂(lè)、拾金不昧。乘客下車時(shí)，他都會(huì)喊一嗓子，讓乘客帶好自己的物品，但總有乘客會(huì)在車上落下隨身物品。每當(dāng)他看到，都會(huì)幫忙收起來(lái)，收班后上交調(diào)度室，讓工作人員幫忙歸還物品。還有些乘客常年坐他的車，對(duì)他很熟悉，知道自己遺失的物品王波會(huì)幫忙收著，就在他車經(jīng)過(guò)的站臺(tái)等，總能如愿領(lǐng)回自己丟失的物品。

王波剛開(kāi)始是開(kāi)36路車，開(kāi)了10年。這趟車?yán)先硕啵绨嘬嚿线M(jìn)城賣菜的老人尤其多。老人動(dòng)作慢，所帶的東西沉，他就耐心等待，看到哪個(gè)老人提不動(dòng)，還會(huì)下車幫忙，還幫他們把菜筐、拖菜工具等擺放到座位底下，給上下車的乘客騰出過(guò)道。下車時(shí)，他會(huì)停穩(wěn)車，耐心等老人一一下車，方便時(shí)還會(huì)幫忙搬東西。

每當(dāng)遇到車內(nèi)乘客起爭(zhēng)執(zhí)，王波都會(huì)從中調(diào)和。有一天，他在駕考中心等發(fā)車時(shí)，車內(nèi)一對(duì)婆媳起了爭(zhēng)執(zhí)，他勸了媳婦勸婆婆，最后讓婆媳破涕為笑。

王波14年來(lái)帶了15個(gè)徒弟。他的駕駛技術(shù)是在部隊(duì)學(xué)的，對(duì)于每個(gè)徒弟，他都拿部隊(duì)培訓(xùn)駕駛員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求，毫無(wú)保留地傳授駕駛技能和注意事項(xiàng)。他特別強(qiáng)調(diào)，作為公交司機(jī)，要把乘客的安全放在第一位，做好車輛的安全檢查和維護(hù)。有一次，一個(gè)徒弟因?yàn)樯掀聲r(shí)與前車距離太近，存在安全隱患，王波對(duì)其進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評(píng)，詳細(xì)說(shuō)明隱患危害。

在公司，王波是名優(yōu)秀駕駛員，在家里，他是敬老愛(ài)親的模范。

王波剛從部隊(duì)退役時(shí)，為了生活在外地物流企業(yè)當(dāng)貨運(yùn)司機(jī)。2006年，為了照顧母親，他回到荊門當(dāng)上了公交司機(jī)。當(dāng)時(shí)，母親年過(guò)七旬，因白內(nèi)障導(dǎo)致視力模糊。妻子身體也不太好，年幼的女兒還在上學(xué)。王波回荊門后，一下班就買菜、做飯、做家務(wù)，照顧家庭生活。在照顧母親時(shí)，他特別細(xì)心，給母親剪指甲、洗頭、洗澡等，照顧的無(wú)微不至?！拔以诓筷?duì)就入了黨，這些年，一直按照黨員的標(biāo)準(zhǔn)和軍人的身份嚴(yán)格要求自己，工作上盡心盡職；生活上尊老愛(ài)幼。我覺(jué)得，做事做人無(wú)愧于心，就夠了?！蓖醪ㄕf(shuō)。(來(lái)源：荊門晚報(bào))